塞专用安装工具推了进去……
哒哒
在电动力矩工具的精准的扭力下，不到四十分钟，发动机全部组装完成。
全新大修的发动机推了出来。
“这就好了吧？”车主看着自己的发动机，外面干净没有一点油污，心里舒服地问道。
“还没有，我们还到里面上专用设备测试，看看发动机的各项指数达不达标。”成英勋一边推一边接着说道：“要检测大修过后的发动机的转速整个配件的配合间隙，噪音，油压等等各项数据。”
车主也跟了上去，往里走。
这是一个发动机出厂检测平台，这台发动机是大修，跟一台新发动机无异，上了检测平台，连上燃油管路，排了柴油的低高压管路的空气，开动发动机。
一边的电脑显示屏幕各项指标跳动起来……
杜永贞过来听了一下发动机两侧、凸轮轴处的发动机罩盖，还有机油泵等处的响声。
熄火，停车。
一切正常，发动机人检测室推了出来。
“行了，现在你这台车，跟刚刚出厂时候一样，只要以后保养到位就行。”杜永贞看着车主说道。
“谢谢几位师傅，我今天真正看见什么才是专业，谢谢大家。”车主高兴地说道。
从拆卸到无尘工作间到检测车间，他可是看了整个过程，没有一遗漏，师傅们的专业性，他是看在眼里。
“装回去，用电脑把车子的保养时候调到100小时5000公里报警。”杜永贞交代成英勋说道。
“发动机大修过后，相当于一台全新的发动机，刚刚更换上去的配件你也见到了，都是全新的，全新的配件加工表面是有一些肉眼看不见粗糙表面，这些在发动机首次100小时或者是5000公里范围内的磨损程度是最大的，基地成断崖式的下降，就叫发动机的磨合期，在磨合期结束的这个时间，把机油机油滤芯换掉，避免造成发动机的磨损，我们的专用油是全合成机油，以后就每10000公里或者半年更换一次，专业来说，即使不经常开车，也需要每半年换一次，因为油底壳的油长时间在高温的环境下，会变质，如果机油变质，机油粘度会下降，滑润效果会变差，缸套跟活塞环的磨损也会加大。”
十几分钟后，发动机安装回去，启动车子，一切正常。
杜永贞把自己的电脑拿过来，在驾驶室里面插上电脑专用插口，调出智能服务管理系统管理登陆界面，输入自己的密码，进入智能服务管理系统。
这个智能服务管理系统只有像杜永贞这种级别的技术主管公司才能开通权限。
杜永贞让徒弟成英勋看发动机的右侧铭牌的发动机编号，输入进去，把里面的报警时间调整为100小时/5000公里。
保存确认，关掉电脑。
杜永贞收起电脑，从车上出
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