一段航拍镜头吧。”

　　任导演看了一眼有些兴奋过度的小李说道：“你可别高兴太早，你让我给你去哪里弄飞机啊？还是直升机。”

　　华国直升机的发展历程比战斗机还坎坷，因为直升机素来不是很受重视。直到2013年直20入役才真正的填补了国内10吨级中型通用直升机的空白，真正的为华国陆军“插上翅膀”，而直-20的仿制对象米国的“黑鹰”直升机在70年代就已经在米军服役了。

　　好在是黑鹰当年太过于黑科技了，米国在随后的三四十年的时间里面也没有什么更加成熟的新机型出现，而直-20利用后发优势已经全面超越了黑鹰。

　　现在这个年代解放军装备的应该还是使用活塞发动机和机械仪表的直-5，这种第一代直升机还是六十年代生产的，到今年都已经停产了。其后续机型直-6只生产了15架，但是因为技术质量问题一直没有装备部队，再后来直-7项目更是因为设计问题直接下马。一直到九十年代直-8，直-9入役才有了新的国产直升机机型。

　　解放军陆军航空兵这个兵种也是直到1986年才成立，到了1988年才开始在三十八，三十九和五十四集团军建立直升机大队。所以现在这个年代想要找一架直升机来协助航拍还真的挺困难的。

　　张伟说道：“那咱们把航拍作为备用计划吧，咱们回去问问制片人老郑还有宋营长看看能不能弄到直升机。”

　　但是等到他们忙了一天，晚上回到驻地和制片人还有宋营长提到想用直升机航拍的时候二人都是先表示震惊，然后直摇头，这年代直升机太少见了，更别说是来协助拍摄电影这种事情了，简直是异想天开。

　　后世到了新世纪用直升机航拍的事情在华国都很罕见，直到后来有了无人机这种利器，才让航拍变得简单起来。

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