吉尔也知道想直接拿到铁路的管理权很难，虽说铁路的控制权在他们手里，但他们其实更像是保镖，负责保护铁路安全的。
事实上玻利维亚境内华夏援助的铁路大多是这样的。
郭远想了想说道：“15年怎么样？”
“太久了。”
“那安吉尔先生觉得多久合适？”
“5年。”
郭远摇了摇头。
最终双方经过商议后定下了10年这个年限。
10年后，铁路的管理权就会逐渐移交给奥鲁罗官方。
接下来就是最重要的价格问题了。
因为这条铁路的缘故，艾哈迈德·安吉尔并没有把山脉的价格开的太高，25亿米元就能拿下这片山脉的所有权。
但郭远还是觉得太高了，如果是之前的话25亿米元他觉得这个价钱就挺公道的，现在奥鲁罗被铁路绊住了，所以势必要狠狠的压一波价。
所以郭远一开始开价只给到了15亿米元。
不过涉及到钱，就不是那么好谈的。
双方前后扯皮了三天，最终以19亿米元的价格成交。
双方签订合同后，郭远要先付50%的钱，剩下的50%分5年付清。
郭远对此也没什么意见，正好他手头有谷歌给他的赔偿金，付50%完全没问题。
随后郭远让01在港城注册了一家名为未来矿业的公司。
虽说这家公司挂了未来科技的牌子，但却是郭远自己100%控股的公司，和未来科技没什么关系。
郭远把10亿米元转到了这个公司的账户。
在双方签订合同后，郭远以未来矿业公司的名义把9.5亿米元转到了艾哈迈德·安吉尔指定的账户里。
至此这片山脉的交易就算是达成了。
接下来就是找公司对山脉的矿产进行二次勘测，然后开发了。
这方面正好是海伦集团最擅长的业务，郭远打算等佐山玲子到了华夏以后跟她商量一下，能不能让海伦集团负责矿脉探测。
至于说后续的开发，说实话郭远是相信佐山玲子这个人的，但他不相信海伦集团的高层们。
所以开发不可能完全交给海伦集团，国内肯定也要派人过去，而且要国内那边的公司进行主宰。
这就要开始新一轮的招聘了，或者是直接买个框架齐全的公司。
当然这些都是回国以后的事情，现在郭远还在国外呢！
完成了山脉收购后，郭远跟林妤沫转了转，林妤沫最终买下来一座储量大约在5万吨的铁矿。
这还是龙城生物最近在越南那边有一笔大投资，花了公司太多的资金，不然林妤沫肯定会买个更大铁矿，甚至是铜矿。
说起铜矿来，这片山脉中还有一座储量一万吨左右的铜矿。
铜价差不多是6.8万一吨。
一万吨就是6.8亿，差不多是0.93亿米元。
郭远决定到时候就把这个铜矿当做请海伦集团来探测矿脉，开发矿脉的报酬。
随后郭远把房勇安叫了过来，反正这片山脉东北方向会因为开采矿脉而荒废，这里的樱桃木到时候怎么处理也是个问题，还不如直接送给房勇安算了。
房勇安大喜过望，山脉东北方差不多有1500棵黑樱桃树，这要是都砍了，他这次就不用去其他地方收木头了。
而且郭远说的可是送给他，他这波只需要把砍树的人工和运输费付了就行了，算下来少说能挣200个w。
两天后，房勇安开始了砍树工作，郭远则是和林妤沫一起坐飞机返回了华夏。
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