燃料和氧化剂，产生高温高压的气体。
2.喷嘴：喷嘴是用来喷射高速气体的部分。它通常具有喷嘴喉部和喷嘴嘴部，喉部是气体加速的地方，嘴部则用来扩散气体，使其达到更高的速度。
不同的是，火箭发动机可以根据其工作原理和使用的燃料分为多种类型，其中最常见的包括：
1.化学火箭发动机：这种发动机使用化学反应来产生高温高压气体，以推动火箭。常见的燃料包括液体燃料（如液氢和液氧）和固体燃料（如固体火箭发动机）。
2.核火箭发动机：核火箭使用核裂变或核聚变反应来产生能量，这些反应通常比化学反应更为强大。然而，核火箭技术更为复杂，且有较高的安全风险。
3.电离推进发动机：电离推进发动机使用电场或磁场来加速离子，然后排放离子以产生推力。这种类型的发动机通常用于太空探测器和卫星，因为它们能够提供长时间的低推力。
不同的火箭发动机适用于不同的任务和环境，选择适当的发动机类型取决于任务的要求，如推力、燃料效率、运载能力和所需的速度变化。
火箭发动机有所突破，其实是有可能直接带动导弹发动机升级的。
两天后，单天宁他们把组装好的发动机运送到了曹怀茂那边的测试场。
曹怀茂只留下了负责数据记录的人，其他人都让他们先退开了。
这也是为了未来科技的产品隐私考虑。
如果不是这里的设备非常重要，曹怀茂都想让未来科技自己人来记录数据了。
在一个木制底座上，郭远看到了蒙着防潮布的F-001发动机。
单天宁指挥组员将蒙布去掉，郭远第一次亲眼看到了自己设计的发动机。
郭远向前两步走到发动机旁边，伸手抓住发动机外侧的管道，试着晃了晃。
当然了，郭远手上那点力气肯定不可能晃动发动机的管道。
曹怀茂这时也忍不住上前，围绕着发动机走动观察。
“这就是你们的发动机？”曹怀茂转了两圈后问道。
“是的，曹组长。”单天宁点了点头说道。
“这么小的发动机就能把火箭送上太空？看着个头和一般导弹用的发动机差不多啊！”
“这个发动机属于海平面版本，只能应用于海拔70km附近以下的高度。
在高于70km的海拔后，海平面版本的发动机喷管设计将不再能够提供应有的推力。
其中的原因与不同高度工作环境下的大气压力有关，为了保证发动机在高亚轨道和外太空的推力性能，就需要新设计真空版的F系列发动机了。”
“原来是这样，所以这款发动机是可以适配在各个导弹上的对吧？”曹怀茂接着问道。
单天宁他们挠了挠头，一时不知道该怎么回答了。
这曹组长怎么三口不离岛弹？
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