……”
帝都局的领导被怼了一个跟头，却是不敢和要吃人似的秦江月继续争下去。不过帝都局的人偃旗息鼓了，却不代表别的路局也会卖他这个面子。
商丘局的刘局长也是出了名的下山虎，当即插进话来：“帝都局的不行，我们商丘的工程建设集团倒是很有兴趣。只要钱到位，大秦线晋省的路，我们也能修嘛！大不了修好了，这段路交给我们商丘局来运营也是一样的。”
“反正运营公司也是要搞股份制改革，到时候引进新科集团或者中铁建投的股份，也不是不能商量……”
“别光是说大秦线，我们蓉城局地面上也不是没资源。攀枝花的矿运出来，赚的不会比你们晋省少！”
“要说经济，那还是我们妖都局的最好嘛！”不甘示弱的粤语声音在众人中响起：“贷款给我们，是最不用担心风险的！”
……
眼看着路局的领导们快要吵成一团，胡文海却是拍了拍秦江月的手，朗声道：“秦局长你别急，各位路局的领导们也别急。建铁路的钱总归会是有的，不过不能光指望我一个人吧？投资铁路我肯定是倾家荡产都愿意的，不过这也得国家允许才行……”
是了，胡文海这话说完，秦江月和各位领导们总算冷静了一下。
铁路总公司要混合所有制改革，那得到猴年马月去了。如今铁路可是国家专营，个人身份就是世界首富，你也别想给中国铁路付个首付。
至于说铁道部和私人借钱……
有一个专业名词来称呼这种做法，那叫：定向融资。铁道部作为国家单位，在九十年代你敢这么干？如果这笔钱还不上怎么办？要不要债转股？这里面会不会有国资流失的可能？
如果说事情真的这么简单，胡文海当年也不用套一层中铁建投的马甲，来处理自己上百亿美元的投资资产了。
秦江月有些不甘心，咬咬牙说道：“我们从中铁建投银行贷款也是可以的，中铁建投看上什么、我们就拿什么抵押！”
胡文海沉吟一声，轻轻的摇了摇头：“中铁建投……呵呵，中铁建投银行是个金融机构，我虽然是股东之一，但也不方便直接插手具体的业务。不过肯定有一点，所有的路局在中铁建投看来，都是平等的。”
秦江月听完这话，心下顿时就凉了半截。
胡文海的意思很简单，都是铁道部的下属路局，又不光你并州局是亲儿子。各位能来白音华参观的，哪个不是一方诸侯？中铁建投真要借钱给你并州局，那凭啥又要去拒绝别的路局贷款呢？
到时候全国铁路系统大建，中国将近六万公里的铁路要全部按照新标改造，中铁建投就不用干别的了。小两千亿的投资，这是中铁建投能拿的出来的吗？哪怕是只改造货运主干线路，这个钱中铁建投也有些举
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