问道。

　　“司令员，半个小时前王德传通过军区情报部门的秘密电台联系我们，说这一次在青岛缴获大量的矿产，那些东西运是运不走，太多了，而想卖也没人买，希望我们情报部门找些门路处理一下。”徐英辉起身说道。

　　“哦，都有些什么矿产？”马铮开口问道。

　　“煤炭、铁矿石以及木材、食盐等等，数量极其庞大！”徐英辉回答道。

　　闻言，马铮的表情变的严肃起来。在进攻青岛之前马铮就曾调查过青岛的情况，知道这里是日军掠夺中国的一个重要窗口。根据史料记载，日本在动侵华战争之后在经济上提出了所谓“工业日本，农业中国”的口号。这是一个疯狂进行经济掠夺的口号，其目的就是为了掠夺中国的经济。

　　在山东，日本以青岛为桥头堡，以胶济铁路为大动脉，对山东境内丰富的资源进行劫掠。日本占领山东后，胶济铁路货运量急剧增长，1938年的时候胶济铁路的货运量仅仅为84477吨，但是到了194o年却急增长到了26o2o27吨，增长了2o8%。

　　当时，日本掠夺的主要资源有“二黑二白”，就是煤炭、矿石、棉花、食盐。另外，林、农、畜、水、工等产品，也均在掠夺对象之列。

　　日本占领时期，有一个非常畸形的货物流向，1939年底胶济线各站到达货物总计为223o136吨，其中到达青岛地区的为19o71oo吨，占全线总数的%。这证明日本是以青岛港为起跳板，将大量的资源、货物外盗。如到达青岛港的煤炭共达1548734吨，其中仅在青岛消费3o余万吨，其余1237581吨，悉被掠夺到日本国内去了。

　　日本帝国主义对其他物资也无不攫取，日本每年都要从山东掠夺大量的物资运往本国、朝鲜等地，从缴获的文件和账单等资料显示，单单今年一年日本就从中国掠走食盐142644吨，花生28134吨，花生油19839吨，铁矿石217o万吨等，数量之大，种类之多令人瞠目结舌。

　　此时的青岛在日本帝国主义在侵华战争中的位置极为重要，那些狗娘养的把青岛当作“以战养战”的重要据点，加紧对青岛及山东人民的经济掠夺，以至于伪青岛市政府在其“财政提案”中，也深为忧虑提到了这一点，其中有一段说的颇为形象，也流传甚广:“...两年之间商民负担比较党政府时代(指国民党统治时期)，约增四倍，不可谓不巨矣!若再增捐加税，民力能否胜任，姑且不问。然即当行之，亦不宜操之过急，譬诸牛马平时载千斤者加载一倍，力已不胜，若徒然加至万斤，非踣则毙矣!”

　　这也就不难理解，为什么部队能在青岛港缴获如此多的煤炭和铁矿

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